חוקי מרפי עובדים בשטח שעות נוספות!

טרום מסע- בשבילנו המסע כבר מתחיל….

כבכל מסע של Resc4U אחד הדברים הבולטים הוא המגוון האנושי, קבוצת אנשים משפות, תרבויות וגילאים שונים נפגשים האתגרי של השנה  ויוצאים עם קשרים מיוחדים ועמוקים לחיים.

מגיעים לבית ההארחה בכרמים- לרוב אנחנו רגילים לישון במסעות בחאנים, אוהלים או תחת כיפת השמים (מלון מליון כוכבים). הפעם הלכנו על פינוק מסוג אחר. ביקתות עץ מושקעות ונוחות קיבלו את פנינו ההמומות… כמעט תלינו שלט ביציאה מהחדר "אתה במסע שטח- אל תתרגל" 🙂

ארוחה דשנה ובריאה פתחה לנו יום אתגרי חדש!

יצאנו מכרמים אחרי טיפולים ברכבים וביצוע תדריכים והדרכות. התחלנו נסיעה לכיוון ח'ירבת רימון, המקום בו שכן בית כנסת עתיק שהיה שייך לכפר יהודי קדום. בסיום ההדרכה המרתקת של רועי זיכרוני נפגשנו עם מרטין- מנהל האיזור מטעם רשות העתיקות, לשיחה קצרה על המקום, על אופי העבודה של רשות העתיקות ואופן ההתמודדות של הרשות עם גורמים לא ידידותיים מבחינתה.

קפה קצרצר וזזנו!
בדרך ליער להב מתפעלים מהתחלפות צורות הנוף לנגד עינינו, שינויי צבע מדהימים שהפכו כל קילומטר ליפה יותר מקודמו.

במעבר המים של נחל שקמה (מתחת לכביש 6) הצטברה שכבת בוץ רכה ולא יציבה אך מספיק טובה כדי לעופף בוץ לכל עבר וליצור לנו מסע חורף אתגרי 🙂

בבתרונות רוחמה, עלינו לתל טליה, עברנו הדרכה על תוואי מסילות הרכב הטורקית, פינינו מספיק זמן כדי שהקרניבורים הזריזים שבינינו עוד הספיק ללוש בשרים ולצלות על המנגל!
מתל טליה הודרכנו בנושא ירידה מבוקרת במתלול וכל אחד בשיירה תירגל זאת פעם אחת לפחות 😉

נתיב זרימת נחל שקמה הרגיש לנו כמו מקום יפה לקפה, שם כל אחד שטח את משנתו ופק"לו, המשכנו במורד הנחל עד ליציאה.
נכנסים לשמורת זיקים בתיאום עם הרט"ג האיזורי, מבצעים עצירה לדגשים בנסיעה בחולות ועוד קצת בטיחות וממשיכים להשתפשף בחול.

נכנסים לחול ואיך אפשר בלי תקיעה קלה… אז שקענו, חילצנו והמשכנו באותה הנשימה 🙂
אחרי נסיעה של כחצי שעה בחולות ומעבר של דיונה גבוהה, נפרש לפנינו נוף ענק וכחול של הים התיכון! מגיעים לחוף עם באותה כמות אנשים ורכבים שיצאנו, ואין לנו סיפוק גדול מזה במסעות האתגריים.

הרמת הכוסית המסורתית התחילה בשמפניות משפריצות והסתיימה בחיבוקים של חברויות ישנות וחדשות שנרקמו להן במסע החורף האתגרי 2016

קרו לנו המון דברים במסע, כולל דברים ששכחנו להכניס לכאן 🙂

רשימת תקלות שעברנו:

נסיעה ארוכה ללא שמן מנוע שהתגלתה במקרה
פיצוץ צמיג במעלה יאיר
גזירת תפוח הגה באמצע מעלה יאיר
בעיית חשמל שביטלה את אורות הדרך לקראת שעות החשיכה

תודות:

כמובן, גם את המסע הזה עשו האנשים שלהם אנחנו חייבים הרבה תודות.
1. משתתפי המסע
2. רועי זכרוני- מדריך ידיעת הארץ שהעביר את ההדרכה בדרך ייחודית ומעניינת.
3. שלומי אשכנזי- מוביל השיירה "מספר 1" (צוות Resc4U)
4. אסף סרויה- המחלץ המאסף שדאג שכל הרכבים יגיעו ליעד (צוות Resc4U)
5. צחי אשכנזי- המושך בחוטים לפני, תוך- כדי ואחרי המסע 🙂