מסע 4X4 החוצה את ישראל ברצף מצפון לדרום. מדובר בחלום רטוב של מטיילים ברגל , אופניים ובודאי ג'יפים – אנחנו ב Resc4U החלטנו להגשים אותו מידי שנה – ללקוחותינו וגם לעצמנו. זוהי ללא ספק הדרך הטובה ביותר להיפגש ולחברה הפרוסה ומחויבת למענה בכל הארץ 24/7 – גם הדרך היחידה… המסע מופק במסגרת מועדון הלקוחות של Resc4U תחת הכותרת "ניפגשים בשטח"

סלוגן טוב לנתיב שמתבשל אצלנו בראש מזמן – מסע "על ההר" לא בדיוק התוואי הקלאסי לחוצה אבל יופי של נוף 🙂

וככה זה נראה בשטח

אחד המסעות הגדולים והכייפיים שהיו לנו אז תודה גדולה לכל מי שנסע עזר מאחורי הקלעים ונתן יד להרפתקה האדירה,

"מה שקורה בחוצה נשאר בחוצה" ובכל זאת טעימה קטנה מחוויה ענקית:

המסלול

בדרך כלל חוצים את ישראל ממישור החוף או מהבקעה, יחסית שטוח שם.
באמצע יש לארץ "עמוד שדרה" – רכס הרים מהים ועד הערבה, קצת טרשי, באיזור המרכז צפוף – חתיכת אתגר לשיירה.

אבל,
נוף מעולה, אוויר הרים, כמעט שלושה ימים של יערות ובכלל הזדמנות לחצות יחד תאי שטח שלמים שלא יצא לנו לגעת בהם.
מהר להר, היה נהדר!

היום הראשון – מהים התיכון לרגלי השומרון – חציית הכרמל, רמות מנשה והגעה לשומרון

אחרי גשם לילי מרענן נפגשנו על רכס הכרמל, מי במרפק, מי בחיבוק ומי מרחוק כולנו נקבצים לקפה של בוקר סיבוב היכרות ויציאה לדרך, לאילת.

בתכנית להגיע לפאתי השומרון לקראת חציתו מחר, בדרך אנחנו עוברים במתניים הצרים של המדינה עולים ויורדים לאורך שדרת ההר המרכזית.

אחרי חציה מהירה של הכרמל עם נוף פתוח ומדהים אנחנו מתקדמים דרומה דרך איזור נחל עירון ליערות ראש העין.

הנוף האנושי מגוון, קווי התשתיות מלווים אותנו לאורך ציר המוביל וקו הרכבת המתחדש ולעת ערב אנחנו נוטים אוהלינו על גבעה עם תצפית מדהימה על כל גוש דן.

היומיים הראשונים הינם במתווה של "מסע מתגלגל",
חניון הלילה הראשון נגזר מההתקדמות שלנו והוא על בסיס השיירה – זו בדיוק ההזדמנות לכל חובבי הבישול להפגין את כישוריהם, אנחנו דאגנו למנגלים, בירה וכמה סטייקים ובשלני השיירה ליהטטו בסיריהם

אכלנו טווווב

השנה אותגרנו – איך יוצאים כולם ושומרים על הבריאות והכללים?

התוצאה – חוצה בקפסולות, מחלקים את השיירה לדגלים כתומים ושחורים, ממנים אחראי קורונה, דואגים למסיכות, אלכוג'ל בכל עצירה, 2 אוהלים נפרדים בחאן ונמנעים ממקומות סגורים.

לא פשוט, מורכב תפעולית אבל בהחלט מחיר ששווה לשלם בשביל לחצות יחד גם כשקורונה

מיום שני בצהריים אנחנו עם החרטום על ה"עין של סאורון" בהתחלה נק' מבהיקה באופק הדרומי וככל שאנחנו מתקרבים המגדל העצום נגלה לעיננו.

את תחנת הכוח הסולארית באשלים פגשנו בעבר ואפילו זכינו לראות איך היא נבנית.

מפעל מרשים ושנוי במחלוקת המספק יותר מ1.5% מתצרוכת החשמל של המדינה.

ולג'יפאים – יופי של מגדלור בים החולות

היום השני – הדום שומרון, יערות בן שמן והסביבה, הרי ירושלים

את היום אנחנו פותחים במקטע טרשי ביותר שהוא בהחלט יוצא דופן בהקשר של החוצה ואליו הכנו את השיירה עוד משלב ההרשמה.

לפני הצהריים ההבטחה ל"טרשים לפנים" קוימה במלואה ואנחנו חוצים בזריזות את איזור בין שמן ומתחילים להעפיל להרי ירושלים.

מעיינות, חציות נחלים פוטוגניות, דואט עם מסילת הרכבת ועם רדת הלילה אנחנו מגיעים עייפים אך מרוצים לחניון הלילה בו מחכה לנו ערב המבורגרים מתובלים בסיפורי לילה על בולמי זעזועים בהווה וחוצי ישראל בעבר.

היום השלישי – הופכים תקליט ביום וחוגגים יומולדת 14 ל Resc4U בלילה

מתחילים את היום גבוה בהרי ירושלים, גולשים דרך שמורת המסרק לשפלה תוך שחזור מרתק של קרב הל"ה שהתרחש באיזור.

עוצרים בברכת צנאן לטבילת בוקר משולבת בפרידה מתושבת בולם ז"ל וממשיכים לאורך ציר הפטרולים ליערות להבים וסנסנה ומשם חצי יום בסימן בדואים בהר הנגב : התישבות קבע, פזורה, ביקור אצל אדהם, חציית רמת בקע עם הדיונות המדהימות הגעה לחולות סכר לקפה שקיעה, בורות נבטיים ראשונים ועקבות חקלאות עתיקה.

השבילים חולפים ביעף ואנחנו חושבים כבר על סוף היום.

אז חשבנו,

מסתבר שפרק של התעמלות קרקע עוד ממתין לנו עת אחד הרכבים מוצא חריץ רציני לבקר בו.

חוזרים לשביל, מגיעים לחאן "ספינת המדבר" ליד רביבים, לפנינו לילה של חגיגות, מקלחות  והפגה אומנותית בסיוע רתכת לצוות הטכני.

היום הרביעי – על הר הנגב וגם חציית מכתש רמון – חניון לילה מדברי 1000 כוכבים.

את הבוקר פתחנו בנסיעת חולות משובחת הישר מפתח החאן ועד לציר הנפט.

חולפים את תחנת הכח המרשימה של אשלים אותה ראינו נבנית לפני מס' שנים ועוצרים לקפה ראשון בשטח בין החוות של דרך היין. ממשיכים להר ערקוב לסיור רגלי אל ציורי הסלע, המצבות והילדים שמטיסים טיסנים.

שמים פעמינו לבורות רמליה.

פנצ'ר, ברכב היחידי שאין לו ספייר נוסף בשיירה, מאלץ אותנו להגיע לכביש ולהחביר אותו לגלגל ספייר נוסף, אנחנו יורדים לתוך המכתש וממשיכים על ציר הנפט מחניון גוונים. המדבר מתחיל להתמלא במטיילים שבאו לצפות בפרסאידים.

ממשיכים להינות מקצב מהיר על ציר הנפט, פנצ'ר, גלגל ששוקל 50 ק"ג ומסתבר שצריך לפרק חצי אוטו כדי להגיע אליו. תולעים ומדרימים.

קפה שקיעה בנחל ערוד – הנוף מקסים, קפה משובח מ 3 סוגים, מה עוד נבקש?

אולי לצפות מטווח 0 באימון נחיתות של מסוקים…

מגעים לחניון (באור יום!) מאובקים ומוכנים ללילה של מטאורים.

היום החמישי – דרום הנגב, מסיב אילת, הים האדום – מסיבת סיום

אחרי לילה מדהים של כוכבים יוצאים מוקדם כדי להספיק את השעות היפות של הבוקר בשבילים, נחל ציחור לוקח אותנו לפריסת ארוחת הבוקר שם ממתין לנו הצוות הלוגיסטי עם שולחנות עמוסים.

אותו ציחור גם לוקח לנו תושבת בולם מאחד הרכבים – טוב שיש עוד 3…

נאמנים לקוספט "על ההר" ממשיכים לתלם ציחור ולמעלה ציחור עם הנוף המדהים.

התחנה הבאה – חולות כסוי וירידת מעלה שחרות (אותו טיפסנו יחד במסע חורף 2019) ,בחולות עוצרים להפסקת קפה ופוגשים את הפקח האזור – יוסי, לשמוע וללמוד על שימור טבע הלכה למעשה.

עם הנחיתה בערבה נהנים משבילים חדשים שסומנו בצמוד לחי-בר ולתוך גבעות ססגון, נותנים כיף לאגם הנעלם קפה אחרון בשטח ובלי להרגיש חלפו להם 5 ימים והנה הגענו לאילת.

תחנה אחרונה לשיירה זו

חניוני הלילה

לילה ראשון – חניון מתגלגל במצפה כספה

לילה שני – חניון קובי

לילה שלישי – יומולדת 14 ל Resc4U בחאן "ספינת מדבר"

לילה רביעי – חניון לילה מדברי בבארות עדה

תקלות או לא להיות

במצטבר הרכבים נסעו יותר מ 25,000 ק"מ השבוע, חצי על הכביש בדרך אל ומהמסע וחצי בשטח – במסע רצוף וקשוח, כך שמספר התקלות רגיל לעונה.

הצוות הטכני שש אלי תקלה וכמעט בכל עצירה מתח שרירים – מסיוע במילוי שמן, ניקוי פילטרים ובדיקות בוקר עבור בהטלאת צמיגים ועד תיקון נזילות, פירוק והרכבת צמיגים, בולמים וגלי הינע ופסגת הכיף – ריתוכי לילה ותיקוני חשמל.

במסע זה צוות טכני מ"אאוטבק טכנולוגיות" ליווה אותנו באופן צמוד – זירז טיפול בתקלות וכמובן טיפל במקצועיות רבה בכל הקשור למתלים בכלל ובולמים בפרט.

תודה

סוף טוב הכל טוב

הגענו לאילת,

מהצפון הרחוק דרך השטח.

פעם שמינית במסגרת מועדון הלקוחות.

סיום המסע הוא רגע מרגש לכולם וגם הפעם יש לנו כמה מטיילים מיוחדים במיוחד – אלו שזה לא החוצה הראשון וגם לא השני שלהם

יומולדת 14 ל Resc4U – סיבה למסיבה

מעלים זכרונות מימי ההקמה מספרים קצת מה קורה ומרימים כוסית עם החברים שבאו מקרוב ומרחוק – מסורת זו מסורת.

אבל השנה התרגשנו במיוחד, כי איזה מתנה תרגש ג'יפאי יותר מג'יפ?

מעכשיו יש לנו MiniMe לזקן הצהבהב

אם בסיפור טוב, אם בפינת חמד, תה צמחים, טיפ לנהג המתחיל או שינת שטח איכותית – כל הדרכים מובילות לדן האמירי, המורה שלנו לשטח

המדריך שלנו לשומרון – מכיר כל פיתול שביל וכפר והכי חשוב – רגיל לסוע ברכב פתוח ולנווט בסופת אבק.

מבחוץ זיפים ובפנים? נפש של משורר:

מאחורי המצלמה ובכל מקום שצריך עזרה,

בבוקר יוגה ובשאר היום חיוכים

כי אם זה לא צולם זה לא היה…

לחברה כבר הודנו ועכשיו תודה מיוחדת לחבר'ה – הכנופיה של אלון

כל יום מכונאי אחר וכולם שמחים להתגרז ולהתגרזן כדי שהמסע יזרום לכולנו

החוצה בראי ידית הרטצ'ט או שמא רקוואריום לתיקוני שדה?

כזו הפקה נוגעת בהמון אנשים

חודשים של תיאומים, הכנות, התיעצויות, סגירות ומאמץ משותף מתנקזים ל 5 ימים מרוכזים של פרץ פעילות.

אם דברנו איתך במהלך המסע או בחודשים שלפניו כנראה שעזרת לנו, מאוד, תודה!

וכמובן לצוות המסע:

דן, שוקה, שלומי, דור, צחי, איתן, יואב, סער

על ההכנות, ההובלה, הצילום, ההדרכה, הלוגיסטיקה, הארוחות, המסלול, התיקונים, התיאומים התיעוד והסידורים

זוהי לנו מסורת כיפית לתת במה לאנשים שעשו את המסע למה שהוא היה :