מחליקים את דרכנו לנחל צלמון ,

הנוף עוצר נשימה – המדרונות צבועים בירוק עז,זרימה עדינה בפלגים, קרן שמש מציצה בין העננים – ממש גלויה מאירופה.

השיירה נעצרת ואנחנו יורדים להסבר על הנחל ופרשית "גניבת" אגן הניקוז שלו המסעירה את האזור כבר כמה מליוני שנים, כמו בכל העצירות הקודמות – גשם מתחיל לרדת.

שיהיה לנו בהצלחה בטיפוס החוצה מהעמק …

מי שמכיר אותנו יודע שאנחנו תמיד אומרים "ניפגש בשטח" ,

יש פגישות לא מתוכננות – כמחלצים אנו חווים אותן על בסיס קבוע .

ויש פגישות מתוכננות – לדוגמא של מועדון הלקוחות ,

לאור הכיף הגדול בבילוי עם הלקוחות בחוצה ישראל  החלטנו להוסיף מסע לקוחות גם בחורף.

תנאי השטח בחורף מובילים באופן טבעי לאופי "קשוח" יותר : יותר אתגרי, יותר מצומצם ועם רכבים בעלי יכולת עבירות גבוהה יותר,

והתוצאה : טיול בוץ אתגרי בשיא החורף – ללא ספק חוויה ג'יפאית ראויה.

כבר בהרשמה היה ברור שהולך להיות כיף – מגוון "טיפוסים" מרחבי הארץ, שיירה מלאה (למעשה עם עוד שני רכבים אקסטרא שצחי הצליח לשכנע אותנו לצרף) עוד לפני תאריך סגירת ההרשמה, מה שנקרא אנרגיות חיוביות.

נפגשים בבוקר השכם בכניסה לאתר ספיר , כמו שמועדון הלקוחות כבר מכיר ורגיל – עמדת הרשמה מסודרת, שקית הפתעות , קפה ומאפה.

לשמחתנו בשלב ההתכנסות עוד זכינו לקצת שמש , תדרוך הבוקר תואם מראש לחדר המצגות של האתר – יושבים בנוח שומעים על המסע ועוברים ישר להסבר מאלף על המוביל , עם דגם של הסיפון בנחל עמוד ועם היסטוריה על המפעל המדהים שאנחנו הולכים לרקוד איתו טנגו במהלך היום הראשון.

מורידים אוויר, נפרדים מהכינרת ומארנון המדריך של המוביל הארצי ,חוצים את הכביש ואנחנו כבר בשטח – הנחל הראשון להיום נחל עמוד.

יצחק המדריך מסב את תשומת ליבנו לרעיון המסדר של הטופוגרפיה האזורית, לחקלאות המקומית ולפסיפס האנושי המרתק של אוכלוסית האזור.

גם הגשם מצטרף לשיירה וילווה אותנו מעתה ועד לים התיכון.

את היום הראשון אפשר לסכם בכמה מילים : בוץ, חילוצים , אתגר לנהגים , אתרים יפים והסברים מצוינים.

הפסקות ? זה לחלשים 🙂

למעט 25 דק' לארוחת צהריים ב"השביל בגבעה" אתר מקסים עם בור מים שהפך לאולם אירועים , פיסול סביבתי , ערוגות תבלין וכל זה באמצע היער – אנחנו כל היום בשגרת נסיעה-מעבר טכני-הסבר-נסיעה.

ואז מגיע הלילה , מגיעים לחאן במכמנים – סדרן מכווין את הרכבים אל רחבת החניה, סוגר את השער ומתכנסים לסגירת יום, השרביט עובר מצוות השיירה לצוות הלוגיסטי, אנחנו נכנסים לחאן

ווואו !!!

האורות של כרמיאל וחיפה מהחלונות, קמין בוער, פינת שתיה חמה עם דבש מקומי , שולחנות עגולים ערוכים לארוחת ערב וריח הבשר באוויר.

מסתבר שיום של העבודה קשה בשטח הוא רק ההקדמה לערב הווי משובח, מתחילים בסלטים ולפות שנאפו במקום, ממשיכים לכנפיים סטייקים וקבבים תוצרת בית , פחיות חופשי – הדברים הקטנים שעושים כיף גדול.

נפרדים מהשולחנות העגולים ומתיישבים מסביב לקמין.

הפיצוחים עושים דרכם מהמטבח, בירות, עראק , סבב היכרות מורחב וסיפורים , אחד המטיילים תופס גיטרה – מסתבר שיש לו להקה, השני מדליק נרגילה והערב עוד צעיר…

קובעים שעת השכמה, הנהגים כרגיל צריכים להתיצב כמה דקות לפני ארוחת הבוקר לבדיקת רכבים והולכים לישון, השקיעה המוקדמת נותנת לנו לפחות 7 שעות שינה – לחבר'ה הצעירים זו הזדמנות לשינה רצופה בלי ביקורים או השכמה מהזאטוטים שנשארו בבית…

והיום השני מתחיל, כמובן שהרכבים שקדו בלילה על הפתעות – לזה חסר שמן, להוא אין מים במיכל העודפים ובכלל הוא אף פעם לא בדק ברדיאטור.

ארוחת בוקר עם הנוף המדהים עד חיפה , ענני הסערה שמגיעים ממערב והגלים בים התיכון שרואים כבר מכאן.

מנצלים חצי שעה של שמש לסיור בחאן – התנסות במתקנים של חקלאות עתיקה והסבר על הכנת יין,שמן וקמח כמו פעם , סגירת מעגל לכל החקלאות המקומית שאנו פוגשים במסע.

השעה כבר 09:00 , השמיים מתקדרים והשטח קורא לנו.

בתוכנית היום : מסלול טכני בחורש ארץ ישראלי שיקח אותנו לתוך נחל חילזון ומשם מתחילים לגלוש לים התיכון דרך נחל געתון ונחל כזיב, אבל מעל המסלול מרחפת עננה בדמות חזית סערה שאפשר ממש לראות בעיניים ותחזיות המדברות על שלג בכל מקום ובכל זמן החל מלפני שעה…

החלטת ביניים – מתחילים את המסלול כמתוכנן ,החלטות על שינוי יתקבלו בשטח.

בשעות הבוקר המאוחרות אנחנו מגיעים לחציה של נחל חילזון – כמה עשרות מטרים של נסיעה כיפית במים שקטים בגובה גלגל.

ביער בטח אנחנו מתחילים בגלישה הגדולה לים התיכון בדיוק אז הטמפרטורות צונחות, הרוח מתגברת , הגשם לא מפסיק ואנחנו מאחלים "ברוכה הבאה" לחזית הסערה.

לפני נחל געתון התיעצות בקשר – כן / לא נכנסים – מדובר במסלול צפוף ומרהיב אשר חוצה את ערוץ הנחל מספר פעמים. בלב כבד מחליט המוביל לעקוף את החלק המלווה את הערוץ .

עם הגיענו לחלק הפתוח של הנחל עוצרים להפסקת קפה במנזר העתיק, חוצים על הגשר את הנחל – כמטר גובה , טוב שלא נכנסנו …

משם ממשיכים למקטע האחרון – תחנה הבאה : הים התיכון !

מתפתלים בפסיפס של שבילים שכוחים ולא מסומנים והופ – אנחנו בנחל כזיב.

השביל המלווה את הנחל מהיר וללא בעיות עבירות ואחרי כ 20 דק' אנחנו מוצאים את עצמנו במישור החוף חוצים את כביש 70 ומולנו שער נעול של מטע …

… ומי מחכה ליד השער אם לא הסייר שתואם כבר לפני שבועיים ? הבחור מתלהב מהשיירה הצבעונית , אנחנו ממשיכים בשביל המתפתל בין המטעים לאורכו של נחל כזיב , חוצים את כביש 4 ומוצאים את עצמנו ברחבה מוצפת מי ים , רסס מלוח באויר ולפנינו הופעה דרמטית של גלי-סערה,

הגענו לים התיכון !!!

השמחה רבה , כמו שרק קבוצה שחוותה אתגר משותף יכולה לשמוח – קור,בוץ,חילוצים,תקלות ולאחר יומיים עמוסי חוויות אנחנו יחד על חוף הים התיכון.

בקבוקי השמפניה נפתחים, מרימים לחיים מסורתי ולפני שיוצאים לדרך רק עוד דבר קטן – צנצנת דבש מכמנים – מזכרת מהמסע.

תודתנו לשותפינו למסע – האנשים שעשו את המסע :

המשתתפים האמיצים

מועדון "בדרך"

מקורות – מרכז המבקרים

הצוות הלוגיסטי

צוות השירה

מזג האויר

השביל בגבעה – הר צלמון

אבטחה גשר הזיו

הצלמים שצילמו

הבדרנים שבידרו

ובקיצור – אתם !

מבחינתנו השורה התחתונה ברורה :

ניפגש בשטח !

וכדי שזה יקרה אנחנו כבר מבשלים את מסע המועדון הבא – חוצה ישראל Resc4U 2015 …

מועדון לקוחות Resc4U – בשטח של ההנאה 

רוצים לראות את כל התמונות שצולמו במסע ? האלבום המלא בפיסבוק